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博塔斯从排位赛失误中恢复到领奖台

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这就是为什么博塔斯最终获得P3赛车令他们俩都感到高兴的原因。

排位赛结束时的一次严重事故使Bottas希望赢得墨西哥大奖赛和他的赛车的希望破灭,并且在比赛的第一圈结束时被McLarens跳下之后失去了另一个位置。

但是芬兰人则在旗杆上从P7上升到P3,跳了两挡的查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)和亚历克斯·阿尔本(Alex Albon)以及维斯塔彭(Verstappen),他在第4圈缠住了他。

车队负责人托托·沃尔夫(Toto Wolff)在赛后表示:“不折不扣的努力,那辆车只有1000辆,

令我惊讶的是第二天地板上实际上可以装出1000块乐高。”机械师,但Finn成长为推动力。

“是的,我很高兴看到他比赛的信心和表现。他努力推动刘易斯,他们彼此之间确实受益匪浅,

他们互相查看数据–两者都在增长,车队也在增长,这恰恰是两个车手之间最好的情况。”


鉴于撞车事故,博塔斯本人称这是他本可以实现的“最大”成就,起步使他离开了迈凯轮车队,因为虚拟安全车被部署在第一圈。

“是的,我认为考虑到昨天发生的事情,这是一个美好的一天,而且我个人认为这是一场很好的比赛。我的起点虽然很差,但仍然可以恢复到第三名-

很明显,这是车队的理想策略-但两个阶段的步伐都很好,我们可以很好地处理轮胎。”

Bottas宣布,在法拉利车队第二名塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)落后方格旗之后1.787 s的情况下,

他无法使它成为梅塞德斯远非最爱的一天的梅赛德斯-奔驰。

 

他总结说:“我真的在尽我所能,但无法与[维特尔]取得足够的距离。

我认为从我开始的那一刻起,我的最大收获就是第三。”