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比诺托累了意大利大奖赛后欢呼“勇敢”的法拉

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这是意大利大奖赛的里程碑。车队负责人马蒂亚·比诺托(Mattia Binotto)疲惫不堪,发现了赞扬Leclerc的成熟和Scuderia出色战略的能量。

现在,人们很容易忘记法拉利在接近比利时大奖赛时无所作为,突然之间,他们凭借Leclerc出色的表现在两站比赛中均取得了两场胜利。

这位21岁的摩纳哥籍车手已经为他赢得了蒂芙西的心,这让他失望了,比诺托(Binotto)可能会感受到他的主场球迷的爱。

“我无法告诉你成为法拉利人的感觉。不管您是团队负责人还是技工–看看他们有多喜欢。我认为对于Spa来说,这对我们来说是非常棒的一周。

赛季开始很困难,所以连续两场获胜是一件很特别的事情,在意大利蒙扎,对于我们的球迷们来说,非常高兴;真的,非常高兴。”他欣喜若狂地总结道。

至于勒克莱尔,尽管他的SF90轮胎较梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿和瓦尔特利·博塔斯的速度更快,但在整个比赛过程中都比较疲劳,但这位21岁的年轻人却表现出色。

 

比诺托说:“当然,他的驾驶非常非常好。”他承认,勒克莱尔法拉利车上的硬橡胶使防守更加困难。

“暑假过后,他表现出色,我们今天的位置可以看到很少的失误,这也要归功于车队。好的策略-我们选择了坚硬的轮胎,我们认为这是正确的选择。

 

“我们知道轮胎的磨损至关重要,后排软轮胎在刚开始时几乎快要结束了,我们认为最好的保护方法是在硬胎上,所以我们知道至少可以尝试捍卫直道上的位置。

但是我们最终需要有正确的步调,所以我认为这是一个勇敢的决定,但是正确的决定。”

 

确保他们的战略选择,这对法拉利来说仍然是个致命伤,这是勒克莱尔连续第二场比赛以不到一秒的优势获胜:意大利的博塔斯获得0.835分,比利时汉密尔顿获得0.981分。

“很久以来我们没有在这里获胜,但我们也知道这是非常困难的,今天又变得非常艰难和艰难,很可能在杆位起步并保持比赛领先一直是关键因素。

所以我很高兴,很高兴……但是我很累,”比诺托补充说。

 

下周对比诺托来说将是一个可喜的休息时间,但令人怀疑的是,飞马队是否会在新加坡招手时息很多:在赛道上,他们仅在2015年通过塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在混合动力时代取得了一次胜利。